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驾车常识 基本开车常识(三)

2014-10-18 来源:成都福安金牌汽车服务有限责任公司

         38.你还在自毁离合器吗?

        最有名的毁车行为叫左脚不抬离合器,高速的时候也是半离合状态。

        39.高速公路,控制好车速:

        上高速前仔细察看两前轮内侧,检查有否划伤和起包现象。凡真空胎都无内胎,属于低压胎,不必充气超过规定值,或则会徒增爆胎的概率。

        雨、雪天气对安全的威胁来自两方面:其一是模糊了视线。雨、雪较大就应该打开车灯,目的不是照亮什么,而是让别人能够很容易地发现你。其二就是轮子打滑。这是个更大威胁!要尽量保持在中间车道行驶,使左右都有回旋余地,也可以提防对方车辆冲过中间护拦形成的迎面撞击。

        控制好车速,这一速度必须是在发现超车间隙不够时,仍能减速稳稳地跟住前车!这样,你就可以稳稳地往前靠,超车间隙够则超,不够或较紧则放弃,这就是右侧超车纪律。

        40.乡间公路,减速慢行:

        乡间公路一般都是双向单车道,靠右侧行驶容易与行人或非机动车发生事故,如果在没有隔离带和中心分道线的公路上,最好在中间行驶,车速应控制在每小时60~70千米,匀速行驶为宜。假如路面上有沙土、碎石,一定要减速慢行,因为这时踩刹车容易打滑。在双向双车道的乡间道路上行驶,应靠右侧行驶。超车时要注意对面有没有来车,确认没车后可以借道超车,切勿在弯路超车。特别需要注意的是,下坡的时候不要长时间踩刹车,这是十分危险的,极易造成刹车失灵。在乡间道路上行驶时车速一定不要快,遇到路口、村镇时要减速慢行,确保安全。在山路上行车,要注意躲避山上是否有坠石,尽量不要靠近山边行驶。

        41.雨水路段,低速行驶。

        雨天行车能见度低,视线模糊,很容易造成行车事故,应降低车速行驶。车速最好不要超过40千米\小时,并且要与前车保持一定距离,忌频繁超车。

        涉水前,一定要先观察积水深度。一般来说,只要积水不超过半个车轮或者排气管的高度,就可安全通过。通过积水区时应使用低挡行车并稳住油门,不可中途停车、换挡或急转方向。即便使用空挡也要不断轰油门,保持发动机的排气压力高于水压,避免因汽车熄火导致排气管回流进水,造成排气系统损伤。

        42.沙石路段,避免急加急减:

        在沙石路段起步时,汽车容易打滑,车主应加大油门弹开沙石。沙石路况会降低汽车轮胎的摩擦系数,造成抓地力不足,影响汽车的刹车性能,建议车主保持低车速通过,避免紧急加速、减速或急转弯。同时应注意保持车距,避免前车造成的沙尘影响驾驶视线,或者被卷起的沙石击中。

        43.山区路段,注意力集中:

        山区路段,弯多路窄,车主一定要集中注意力。行至山区拐弯路段或视野不好的盲区,要靠右侧行驶,并提前鸣笛示警,千万不要超速、超车或驶入逆行。下山时要控制车速,切忌空挡滑行。正确控制方向盘也是非常重要的,尽量避免反手打转向盘或双手交叉。

        44.雾天路段,保持车距:

        雾天行车最重要的是控制车速,尽量靠公路中间低速行驶,并保持一定的车距,不要轻易超车。当能见度不足百米时,在降低速度的同时应开双闪警示灯。当能见度小于200米,车速不应超过60千米小时,小于100米时,不要超过40干米小时,当能见度只有10米左右时,时速最好控制在5千米小时以下。

        45.爆胎:

        汽车超载、轮胎气压过高或高速行驶中轮胎的碰撞挤压和轮胎本身有损伤隐患都可能造成车辆在行驶中发生爆胎。

        后胎爆破会使汽车尾部发生摇摆现象,但方向不会失控。这时可反复轻踩刹车,慢慢地将车辆停下。

        前轮爆破则会造成汽车向破胎一侧跑偏。此时应双手用力尽量控制住方向盘,并要缓松油门踏板,采取轻度点刹使车辆逐渐减速。急刹车和突然收油会使车辆重心前移,使汽车甩尾甚至旋转翻覆。

        46.制动失灵:

         险情发生时,要反复地试着踩刹车,应迅速从高速挡换入低速挡,利用发动机的牵引作用降低车速。在车速有所减缓时,要利用手闸制动。如果车速非常快,手闸控制不住,还应利用路边的天然障碍物停车。在最坏的情况下,当汽车要撞击物体时,一定要看准方向,如有时间要关闭发动机,保持好正确的坐姿,尽可能地减少事故的损失。

        47.车辆侧滑:

        侧滑多是因为入弯前制动过度、使车身载荷前移,车速较高、转向较晚又急于打方向纠正引起的。如果是过度制动引起侧滑,应松开制动踏板,反向轻回方向,使驱动轮恢复牵引力;如果是车速高、转向急引起的侧滑,应松开油门降低车速,同时根据车速和发生侧滑的状态,向出现侧滑的一侧轻打方向盘,使车改出侧滑状态。

        48.意外失火:

        行车途中汽车突然起火,驾驶者应立即熄火、切断油和电源,立即设法组织车内人员离开车体。若因车辆碰撞变形、车门无法打开时,可从前后挡风玻璃或车窗处脱身。当人身已经着火时,应采取向水源处滚动的姿势,边滚动边脱去身上的衣服,注意保护好露在外面的皮肤和头发。不要张嘴深呼吸或高声呼喊,以免烟火灼伤上呼吸道。

        49.翻车:

        当你感到车辆不可避免地要倾翻时,应紧紧抓住方向盘,两脚勾住踏板,使身体固定,随车体旋转。车内乘客应迅速趴到座椅上,抓住车内的固定物,使身体夹在座椅中,稳住身体,避免身体在车内滚动而受伤。翻车时,不可顺着翻车的方向跳出车外,而应向车辆翻转的相反方向跳跃。落地时,应双手抱头顺势向惯性的方向滚动或跑开一段距离,避免遭受二次损伤。

        50.车辆落水:

        汽车翻进河里,若水较浅,不能淹没全车时,应待汽车稳定以后,再设法从安全的出处离开车辆。若水较深时,先不要急于打开车门和车窗玻璃,因为这时车门是难以打开的。此时,车厢内的氧气可供乘客维持5~10分钟,应首先使头部保持在水面上,迅速用力推开车门或玻璃;同时深吸一口气,及时浮出水面。

        51.迎面碰撞:

        交通事故中的迎面碰撞,受到致命危险的主要是驾驶者。一旦遇有事故发生,当迎面碰撞的主要方位不在驾驶者一侧时,驾驶者应手臂紧握方向盘,两腿向前踏直,身体后倾,头靠头枕,保持身体平衡,以免在车辆撞击的一瞬间,头撞到挡风玻璃上而受伤。如果迎面碰撞的主要方位在临近驾驶者座位或者撞击力度大时,驾驶者应迅速躲离方向盘,将两脚抬起,以免受到挤压而受伤。

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